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阿拉善盟彩色防滑路面的施工工艺
发布者:admin 发布时间:2023-07-03 阅读:61481

彩色防滑路面的防滑主要是在路面上铺设1-2毫米厚的粘合剂,在粘合剂上撒上合成并高温煅烧的强度高的骨料,且粘合剂完全固化后可以去除多余的骨料而形成的彩色警示防滑层。它的建造过程是什么?
  1.施工前,清除彩色防滑路面上的杂物,并进行清洁和打磨,确保路面无污泥、其他附着物和油污。只有在路面清洁干燥后才能施工。
  2.确定施工区域,施工前路面上的灰尘需要用吸尘器再次清扫。用胶带粘贴要保留的彩色防滑路面标记(如标记线),以确保标记在施工时未被覆盖。
  3.根据彩色防滑路面的施工要求准备施工材料、施工工具及其他辅助材料。
  4.将甲胶和乙胶按比例混合,将二者搅拌的均匀。
  5.在彩色防滑路面的施工段将混合好的胶粘剂来均匀涂抹,用带齿的橡胶拖把将胶粘剂均匀涂抹在施工面上,确保胶粘剂厚度均匀,覆盖整个施工段使其无漏点。涂粘合剂的施工时间为5分钟~ 15分钟,时间应适宜不宜过长,防止粘合剂因为时间长固化而失去施工活性。
  6.将和要求相符合的干净彩色防滑骨料在胶粘剂上均匀涂抹,使胶粘剂将骨料完全覆盖,使二者充分结合,骨料密实平整。小心不要用力压平或溅出。及时取下胶带,确保彩色防滑路面的边缘没有损坏。如果路面有损坏应及时用原材料修复。
  7.彩色防滑路面粘合剂固化后,用扫帚或力度高真空吸尘器清除多余的集料,注意将未压实的集料清除干净,清洁时不要污染路面。移除多余的骨料后,可以将交通放开。

  以上七点是彩色防滑路面防滑施工流程。此类路面色彩丰富,适用于高等级景观道路、危险路段防滑、车道分流导向等。它的防滑性能和耐久性很强,且不同的场合应选择不同粒径和颜色的骨料。

 
 

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